第三十六条 新建、改建、扩建道路，应当按照有关标准和规定同步配套建设道路交通安全设施。道路交通安全设施未经验收或者验收不合格的，道路不得投入使用。
供电部门因检修、错峰用电、系统升级等原因，确需对交通信号灯和交通监控设施采取停电措施的，应当提前四十八小时书面通知公安机关交通管理部门。
第三十七条 县级以上地方人民政府应当加强行人过街设施建设，减少行人、非机动车与机动车的相互影响。
学校、幼儿园、医院、养老院、儿童福利机构、未成年人救助机构门前，以及商业街区、车站、码头周边等道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段，应当按照有关标准设置行人过街设施或者施划人行横道线，设置规范的警示标志、让行标志、减速设施等道路交通安全设施。施划人行横道线的，应当设置人行横道信号灯或者提示标志。
盲道、人行道应当保持安全、畅通。任何单位和个人不得擅自改变盲道等无障碍设施的用途，不得非法占用、损毁盲道等无障碍设施，不得非法占用、损毁人行道。
第三十八条 允许社会机动车通行的居住区道路、单位自建道路，应当在公安机关交通管理部门指导下，按照有关标准设置交通标志、交通标线等道路交通安全设施。
第三十九条 新建、改建、扩建道路，应当科学合理规划、设计、施工，保障通行安全，提高通行效率。
新建、改建、扩建城市道路，应当保障慢行交通通行空间，改善非机动车和行人交通出行环境。现有城市道路机动车道挤占非机动车道、人行道的，应当进行优化。机动车和非机动车、行人混合通行，存在交通安全隐患的道路，有条件的应当设置隔离设施。
第四十条 道路沿线单位、居住区的机动车出入口，应当设置在交通流量相对较小的路段上，并按照有关标准设置停车让行或者减速让行的交通标志、交通标线。
在道路上增设、改造平面交叉道口、出入口，应当符合有关规定，并依法办理审批手续。
第四十一条 设区的市、县（市、区）人民政府应当根据经济社会发展需求，加强停车场（库）的规划、建设和管理。设区的市、县（市、区）自然资源部门可以制定符合本地发展要求的停车场（库）配建标准并及时优化调整，但不得违反国家和省相关强制性指标。
新建、改建、扩建公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等项目，应当按照标准配建、增建停车场（库），设置无障碍停车位、新能源车充电停车位以及非机动车停放场所、充电设施，并与主体工程同步投入使用，不得停用或者挪作他用。鼓励机关、团体、企业事业单位和居住区设置新能源车充电停车位。
鼓励机关、团体、企业事业单位和居住区采用临时停放、错时停放、提供充电服务等方式，向社会开放其所属的停车场（库）。